1、防走漏在蒸汽E型膨脹節(jié)實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)，蒸汽E型補(bǔ)償器的首要走漏點(diǎn)是球補(bǔ)與管道銜接的法蘭處，所以球補(bǔ)與管道的聯(lián)接選用焊接，盡量少用法蘭連接。蒸汽E型膨脹節(jié)盡能夠接近彎頭安置即盡能夠加長球心距。

     2、防脫架球補(bǔ)的抵償間隔長，固定支架受力大，固定支架必定要結(jié)實(shí)牢靠。管道滑托必定要滿足長（裝置時(shí)，向位移相反方向偏移）且留有必定的余量，以防管道超濕運(yùn)轉(zhuǎn)。不然，將形成長間隔管道滑托脫架等疑問。

     3、在空間答應(yīng)的情況下，為確保運(yùn)轉(zhuǎn)，選用無冷定位裝置球補(bǔ)。

     4、球補(bǔ)兩邊長間隔直管段上，隔必定間隔設(shè)置導(dǎo)向支架，活動(dòng)支架要選用翻滾支架或滑托下墊聚四氟乙烯板，以減小管道摩擦力。

     5、管道敷設(shè)多管并行或大管背小管安置時(shí)，必定要在會(huì)集安置球補(bǔ)的當(dāng)?shù)亓粲袧M足的活動(dòng)空間，避免球補(bǔ)相互影響，確保球補(bǔ)正常自在動(dòng)作。

     6、球補(bǔ)筆直安置時(shí)，接近球補(bǔ)的一個(gè)活動(dòng)支架必定要設(shè)置繃簧支架。

     7、水平L形管道安置三個(gè)球補(bǔ)架空敷設(shè)時(shí)，必定要在每個(gè)球補(bǔ)下設(shè)置渠道，以便裝置球補(bǔ)小車，然后確保球補(bǔ)的自在運(yùn)動(dòng)。而且，在接近管道彎頭下面要設(shè)置一個(gè)橫擔(dān)滿足長的滑動(dòng)支架，以確保管道熱位移時(shí)，管道滑托不至于落架。